
Akutbil
| Bränsletyp: | Diesel |
| Anpassad: | Ja |
| Motorförskjutning: | 9.726 liter |
| Motormodell: | Tung lastbil 375 hk |
| Chassimodell: | Tung lastbil med fyra främre och åtta bakhjul |
| Power Rating: | 276 kw |
| Utsläppsstandarder: | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, tillgänglig på begäran. |
| Front Overhang: | 1500 mm |
| Bakre överhäng: | 2000 mm |
| Tillvägagångssätt: | 14 |
| Avgångsvinkel: | 15 |
| Antal bladfjädrar: | 11/11/12 |
| Hjulbas: | 7750 mm |
| Maximal hastighet: | 102 km/h |
| Mått: | 11250*2500*3500 mm |
| Vikt: | 28500 kg |
Vårt företag levererar ett komplett utbud av akuträddningsfordon, kan tillgodose behoven hos olika användare att köpa, utrustade med en mängd olika chassisvarumärken. Nödräddningsfordonssorter enligt varumärket Chassis är uppdelat i JAC Emergency Rescue Vehicle, Isuzu Emergency Rescue Vehicle, Dongfeng Emergency Rescue Vehicle, Liberation Emergency Rescue Vehicle Vans, Foton Emergency Rescue Vehicle, JAC Emergency Rescue Vehicle, Iveco Emergency Rescue Vehicle, Howo Emergency Fordon, Shaan Automobile,
Fabriksbehandling; Enligt installationsformen är huvudsakligen uppdelad i: en släpvagnsbarrikadbil (inklusive dragkraft och lyftfog, dragkraft och lyftning av separat typ), en släpvagnsbil (även känd som plattbädd, inklusive platt på hela golvet), multifunktionell barrikadbil (platt med krantyp).
Det finns många varianter av fabriksfordon, och de vanligt använda modellerna är följande;



Blue Plate Barricade Truck:
Dongfeng Dolica Blue Barricade Truck, Jac Junling Blue Barricade Truck, Jac Kangling Blue Barricade Truck, Foton Omak Blue Barricade Truck, Jiefang Tiger v Blue Barricade Truck, Jiangling Shunda Blue Barricade Truck, Qingling Isuzu Blue Barricade Truck och så vidare.
Gul tallrik barrikadbil:
Dongfeng Dolica D7 barrikad lastbil, JAC Junling barrikad lastbil, Jiefang Tiger V barrikad lastbil, Jiangling Kairui barrikad lastbil, Foton Omak barrikad lastbil, Qingling Isuzu barrikad lastbil, J6 barrikad lastbil, Dongfeng Dolica D8 barrikad lastbil, Dongfeng Tianjin barrikad lastbil och så på.
Tractor Barricade Vehicle:
Qingling Isuzu Blue Tractor Barricade (3 ton), Jiangling Blue Tractor Barricade (3 ton), Dongfeng Dolica Tractor Barricade (5 ton), Dongfeng Tianjin Tractor Barrikade (8 ton eller 10 ton), Dongfeng D9 Tractor Barricade (8 ton eller 10 ton) (8 ton eller 10 ton), Dongfeng d9 tractor barricade (8 ton eller 10 ton) (8 ton eller 10 ton), dongfeng d9 tractor barricade (8 ton eller 10 ton) (8 ton. ton), shaanqi delong enaxel traktor barrikad (13 ton eller 16 ton), tung diesel howo traktor barrikader (13 ton eller 16 ton) vägspärr (13 ton eller 16 ton). Roadblock (13 tonnes or 16 tonnes), Jiefang Rear Twin Axle Tractor (20 tonnes), Dongfeng Rear Twin Axle Tractor (20 tonnes), Heavy Duty Diesel Rear Twin Axle Tractor (20 tonnes), Delong Rear Twin Axle Tractor (20 tonnes), Howo Front and Rear Eight Wheeler Tractor (20 tonnes or 25 tonnes), Delong Front and Rear Eight Wheeler Tractor (20 ton eller).
Tunga lastbilar Howo 25 ton främre fyra bakre åtta en släpvagn en barrikad kroppstyp: tunga lastbilar grupp original serie chassi producerad av Howo, ny plattbäddshytt. Utrustad med Heavy Duty Truck National 4 380 hp dieselmotor, motormodell d10. 38-40, 10- hastighetsöverföring, 16- Ton Double Bakaxel, 12. 00 r20 ståltråddäck, styrning, CLUTCH HYDRAULISKA POWER, AIR BRAKEL, AIR BRAKTER, SPECIALT BRAKTIVERING FÖR FÖRETAGET; Bakre Outrigger Arm är en tre-sektion, lyftkvalitet på 30 T. Den främre utrigger-armen och den bakre utrigger-armen drivs av trådlös fjärrkontroll, och de främre och bakre utriggerbenen använder koppling och manuell bilateral de främre och bakre utrigger-armarna drivs av trådlös fjärrkontroll. Manuell bilateral kopplingskontroll, utrustad med en uppsättning däckfixeringsanordning, 5 par gafflar, 1 par gaffelfästen, en lång rad tekniska polismjus (LED), 1 uppsättning av hjälpbromsslangmontering.
Säker körpraxis för nödfordon:
Safe Driving Edit Med ökningen av högkvalitativa motorvägar och fordon i användningen har rensningsfordonet också utvecklats. Men samtidigt som utvecklingen av rensningsfordonet, de oundvikliga vissa osäkra faktorer inträffar också, så i fokus på ekonomiska fördelar samtidigt bör också uppmärksamma den säkra körningen av clearingfordonet.
1. Innan du kör en bil i rensningen bör du noggrant observera vändningsvägen och bekräfta att det finns säkra omvändningsförhållanden innan du vänder.
2. I processen med omvändning bör du köra långsamt, uppmärksamma för att observera båda sidor och baksidan och alltid vara uppmärksam på rymdläget för båda sidor framför dig och vara redo att stanna när som helst för att undvika kollision på grund av den överdrivna styrvinkeln.
3. Även om vägen bakom är i gott skick, bör du inte accelerera för att vända.
4. När du vänder på allmänna vägar, undvik sektioner med tungt trafikflöde, mer icke-motoriserade fordon och smalare vägar. Vid omvändning
Populära Taggar: Emergency Recovery Truck, China Emergency Recovery Truck Manufacturer, Liten oljetankfartygSmå lastbilsmonterade kranar
Ett par
Små lastbilsmonterade kranarNästa
FlygbilsbilDu kanske också gillar
Skicka förfrågan










